臺北好空氣

呼吸好健康

臺北市空氣品質維護區

什麼是空品維護區？

為保障民眾呼吸健康，環境部參考國外如英國倫敦等空品淨區
（Ultra Low Emission Zone）的概念，於 107 年 8 月修訂空氣污染防制法第 40
條規定，授權各級主管機關得因地制宜劃設空品維護區，
實施移動污染源管制措施，
全國各縣市劃設詳情可至環境部空氣品質維護區管制平台查詢。

空氣品質維護區管制平台

為什麼要劃設空品維護區？

由於臺北市車輛密度約為全國平均值 10倍，其中 7 成車輛來自外縣市，且柴油車引
擎廢氣已被世界衛生組織列為一級致癌物，民眾處在柴油車輛密集處所時，將暴
露在較高的空氣污染健康風險中，藉由劃設空品維護區管制高污染車輛油
（對象包括柴油大客貨車及小貨車、燃油機車及起重機），以維護空氣品質及保護民眾呼吸健康。

臺北市的空品維護區在哪裡？

110-111 年臺北市已優先針對大型柴油車輛進出密集處，劃設 13 處空品維護區，
包括3處轉運站、6處觀光景點、臺北國際航空站、3座焚化廠。
為持續改善北市空品，降低民眾暴露的風險及保護敏感族群，
管制範圍延伸到市區道路，112 年公告管制區域 「新生南路至松江路」，
及 113 年底公告管制區域 「南京東路、仁愛路、信義路」。

目標119年全市空品維護區

為提升空氣品質並維護市民健康，臺北市以點、線、面方式
逐步擴大劃設空品維護區管制高污染車輛，
優先針對柴油車出沒熱點劃設，
再延伸至市區重要道路，目標119年全市為空品維護區。


探索管制區域

空品改善成效

檢測 3 處轉運站、3 座焚化廠
與臺北國際航空站的結果，
顯示推動空品維護區確實有
效提升本市空品。
PM2.5
濃度下降
21
%
NOx
濃度下降
32
%
CO
濃度下降
33
%

以上為監測結果最佳改善情形